سایت خبری تحلیلی 19دی آنلاین

انقلاب حمل و نقلی با 20 متر منوریل قم (طنز)

خود پارک سوار شمالی منشا بسیاری از انقلاب های تاریخی از جمله انقلاب کبیرفرانسه، انقلاب 17 اکتبر روسیه، انقلاب مردم شیلی به رهبری آلنده و انقلاب گل سرخ در گرجستان بود.

 

 

محدثه نجف زاده در روزنامه 19 دی نوشت:

 

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر قم هفته گذشته در نطقی جذاب اعلام کرد: «منوریل می تواند یک انقلابی در حمل و نقل قم ایجاد کند.»

باور کنید هربار که این جمله را مرور می کنم یک انقلاب درونی بزرگ مثل آنچه در دل کوه های کلیمانجارو روی می دهد، در درونم روی می دهد و دلم می خواهد با بانگ بلند بگویم که جناب آقای رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر قم! بله شما برادر محترم! چرا در حق منوریل قم اجحاف می کنید؟ از حقوق چه کسی می زنید تا نطق کنید؟ آیا هنوز بر شما عیان نشده است که منوریل قم نه یک انقلاب در حمل و نقل این شهر، که یک سونامی 12 ریشتری در حمل و نقل سراسر ایران است؟ چطور می توانید اینگونه حق مطلب را ادا نکنید؟ ( آخیییش!‌ احساس می کنم بانگ بلندم به گوش ایشان و سایر اعضا رسیده باشد)

 

لذا برای وضوح و روشنگری بیشتر در این زمینه به سوالات زیر پاسخ دهید:

 

الف: منوریل قم که حدفاصل پارک سوار شمالی تا میدان مطهری است، چطور می تواند انقلابی به پا کند؟

 

1-      همانطور که متروی قم به پا کرد

 

2-      عزیزم خودت می گویی منوریل، «بی آر تی» نیست که نداند چه کند، پست مدرن است می فهمی؟

 

3-      میدان را نمی دانم اما خود پارک سوار شمالی منشا بسیاری از انقلاب های تاریخی از جمله انقلاب کبیرفرانسه، انقلاب 17 اکتبر روسیه، انقلاب مردم شیلی به رهبری آلنده و انقلاب گل سرخ در گرجستان بود.

 

4-      اصلا شما به اسمش دقت کن! منوریل ! دقت کردی؟ شما را یاد «فیدل»  یا همان فیدل کاسترو نمی اندازد؟

 

ب:  با احتساب پراکندگی جمعیت در قم و مسیر ترسیم شده برای منوریل که اصلی ترین مسیر حمل ونقل شهری در کشور است، به نظر شما چه جمعیتی به طو روزانه از پارک سوار شمالی به سمت میدان مطهری و از میدان مطهری به پارک سوار شمالی جابه جا خواهند شد؟

 

1-      بیش از 6 میلیون نفر با احتساب زائران و گردشگران خارجی

 

2-      بیش از 250 هزار نفر در هر ساعت

 

3-      بین 3 میلیون و 640 هزار نفر و یک میلیون و 700 هزار تن

 

4-      421 نفر صبح از میدان مطهری می روند سمت پارک سوار که همان 421 نفر عصری از پارک سوار بر می گردند میدان مطهری.

 

ج: تصور کنید که انقلاب حمل و نقلی مورد نظر روی داده است و دیگر هیچ مشکلی برای میلیون ها نفر مسافر مسیر پارک سوار شمالی تا میدان مطهری وجود ندارد، بقیه مردم شهر که روی هم تعدادشان به 12 هزار نفر هم نمی رسد باید چه کنند؟

 

1-      هنوز اتوبوس های بلیطی شرکت واحد اوراق نشده لذا از آن ها استفاده کنند.

 

2-      رفت و آمد با مینی بوس های زمان مستوفی الممالک که هنوز به عنوان سرویس مدارس فعالیت می کنند.

 

3-      پیاده روی که کلا برای قلب و عروقشان خوب است

 

4-      از آنجایی که قطب اصلی صنعتی، اداری، اجتماعی، اقتصادی و گردشگری قم حد فاصل پارک سوار شمالی تا میدان مطهری است، لذا این 12 هزار نفر بروند در ورزشگاه حیدریان بنشینند و بازی فوتسال ببینند و لازم نیست اصلا جابه جا شوند.

 

telegram 19dey.com

تگها: حمل و نقل, منوریل, قم

شامل تصویر کد امنیتی به صورت CAPTCHA.

شبکه خبری

نسخه قابل چاپ:
تعداد نظرات: 0
همه مطالب تاریخ: ٢٨-٠٢-١٣٩۴, ١٢:٠٠